Tunnelgräber usw.
Auch wenn ich gerade nicht so viel schreibe, sind wir alles andere als faul.
Wir haben nochmal etwas Rohr geordert und vorne eine Versteifung der A-Säule reingebraten, die demnächst lt. DMSB-Reglement dann Vorschrift ist – also lieber jetzt gleich gemacht als in nem Jahr wieder gross am Auto rumschweissen.
Dann ging es mit einem neuen Tunnel weiter, in dem später ein Fächerkrümmer von Spiess zu hause sein soll. Er verlässt den Zylinderkopf in einem flacheren Winkel, daher der Aufwand. Noch nich ganz fertig, aber es wird…
Ausserdem hab ich mal einige Löcher im Heckblech (von Kennzeichenschrauben und Kabeln) zugeschweisst und alles bis in die letzte Ecke geschliffen und grundiert.